Rejs-Gdynia.pl - Czartery, Kanary, Morze Śródziemne, Jachty, Rejsy, Czarter Jachtu Champion oraz Lady S.

Czartery, Bałtyk, Jachty, Rejsy, Czarter Jachtu Champion oraz Leady S. Czartery, Jachty, Rejsy, Czarter Jachtu Champion oraz Leady S.
Czartery, Bałtyk, Jachty, Rejsy, Czarter Jachtu Champion oraz Leady S.GALERIA JACHTU Champion i JACHTU Leady S.Rejsy SzkoleniaKontakt REJS
Jachty Champion i Leady S. Galeria Champion i Leady S. Rejsy Champion i Leady S. Szkolenia na Champion i Leady S. Kontakt REJS Kontakt e-mail REJS
Program szkoleniowy realizowany podczas rejsu.

   
I. Przepisy

    - zasady ochrony środowiska w rejsach morskich;

- dokumenty jachtu morskiego i załogi;

- zasady postępowania w portach krajowych i zagranicznych, przekraczanie granicy;

- znajomość MPZZM (w tym sygnały wzywania pomocy), doskonalenie praktycznej umiejętności jego interpretacji;

- Ustawa o Izbach Morskich - orzecznictwo IM;

- Kodeks Morski, prawa i obowiązki Kapitana i załogi;

- zwyczaje dobrej praktyki morskiej i etykiety jachtowej - zasady zachowania się na jachcie, zwyczaje żeglarskie, flagi i bandery;

- przekazywanie jachtu - ocena zgodności wyposażenia z wymaganiami zawartymi w dokumentach jachtu.


II. Wiadomości o morskich jachtach żaglowych

Budowa jachtu:

- klasyfikacja i główne parametry jachtów morskich żaglowych;

- instalacje i urządzenia jachtowe - eksploatacja, budowa, rozmieszczenie, umiejętność oceny ich stanu technicznego;

- instalacja elektryczna; akumulatory, ich obsuga i ładowanie;

- zasady bezpiecznego posługiwania się instalacjami i urzdzeniami jachtowymi;

- eksploatacja wyposażenia jachtu morskiego;

- eksploatacja stacjonarnych silnikw spalinowych, umiejętność odpowietrzania instalacji paliwowej silników wysokoprężnych, znajomość   podstawowych parametrów eksploatacyjnych.

Teoria żeglowania:

- kursy względem wiatru, wiatr rzeczywisty i pozorny, zawietrzno, nawietrzno, zrwnoważenie żaglowe i możliwość jego skorygowania,

- praca żagli, znajomość zasad doboru różnych rodzajów żagli w rónych warunkach pogodowych;

- działanie steru.


III. Nawigacja

- podstawowe pojęcia i jednostki stosowane w nawigacji,

- korzystanie z kompasu: ustalanie kursu i namiarów;

- obsługa systemu GPS, WPT, kurs, namiar, odlegoci, MOB;

- praca na mapie z wykorzystaniem podstaw nawigacji terestrycznej i systemu GPS okrelanie pozycji, analiza dokładności;

- głębokości bezpieczne, prdkość i droga jachtu doskonalenie umiejętności posługiwania się przyrządami nawigacyjnymi (sonda ręczna i elektroniczna, log);

- obliczanie wpływu pyww i prądów pływowych na jacht (atlasy i tablice pyww, almanachy).

IV. Locja

- oznakowanie nawigacyjne systemu IALA;

- wykorzystanie morskich pomocy nawigacyjnych (mapy nawigacyjne, spisy wiate, locje, spisy sygnałów radiowych, almanachy, katalogi wydawnictw nawigacyjnych);

- przygotowanie nawigacyjne wejścia do portu;

- praktyczne określanie charakterystyki wiate nawigacyjnych;

- mapy morskie - podział, skala, zakres informacji, oznaczenia, znaki i skrty stosowane na mapach;

- zasady wykonywania korekty pomocy nawigacyjnych.

V. Meteorologia

- skala Beauforta, przeliczanie na inne jednostki;

- radiowe komunikaty meteorologiczne dla żeglugi, system NAVTEX;

- znajomość podstawowych zjawisk meteorologicznych mających wpływ na warunki żeglugi;

- przewidywanie pogody na podstawie analizy map synoptycznych.

VI. Sygnalizacja i łączność

- MKS, posługiwanie się księgą kodów, znaczenie jednoliterowych sygnałów flagowych MKS;

- zasady połsugiwania się radiotelefonem UKF;

- sygnały wzywania pomocy;

- zasady posługiwania się środkami wzywania pomocy, wykorzystanie środków pirotechnicznych.

VII. Ratownictwo

- alarm czowiek za burtą;

- zagrożenie pożarowe rozmieszczenie środków ppoż. na jachcie;

- środki bezpieczestwa i sposoby posługiwania się nimi;

- podstawy pomocy medycznej - pierwsza pomoc, wyposażenie apteczki;

- przygotowanie jachtu do sztormowania i techniki sztormowania;

- postpowanie w wypadku wejścia na mieliznę;

- holowanie.

VIII. Manewrowanie jachtem

- doskonalenie umiejtności manewrowania jachtem dwumasztowym pod żaglami i silnikiem;

- manewr "czowiek za burtą";

- klar jachtu, wykorzystanie cum i szpringów w manewrach portowych;

- kotwiczenie;

- obsługa żagli i osprzętu.

 

                                                                    
             Serdecznie Zapraszamy!


Kontakt e-mail REJS